2023年，中国汽车出口量首次跃居全球第一。伴随汽车出口的热潮，中国汽车零配件出海也在快速增长。海关数据显示，今年1-9月中国汽车零配件累计出口额为4915.7亿元，同比增长6.7%。

　　面对欧美等众多海外市场对汽配产品的庞大需求，越来越多的跨境卖家正依托于中国成熟且完备的汽配产业链，通过国际电商平台将汽配产品远销至海外各国。JN江南登录

　　在当前经济乏力、消费疲软的情况下，汽配需求量却实现了逆势增长。由于汽配是一个“逆经济周期”行业，在消费预期普遍降低的情况下，相较于购买新车，人们更倾向于购买配件继续维修使用，以节省生活成本。在Fruugo电商平台，“车辆与零件”品类的销售额排行也从2022年的第9位一跃至2023年的第5位。

　　据了解，与依赖增量市场的整车行业不同，汽摩配及汽车后市场更依赖于存量市场的需求。目前，中国汽车平均车龄仅为约6-8年，而美国约为12.6年，欧盟为12.3年，其中的希腊和爱沙尼亚甚至达到了17年，且欧盟平均车龄仍在逐年增加。这意味着，随着车辆使用寿命延长，存量市场的需求将持续增长。数据显示，JN江南登录全球电子商务汽车售后市场预计在2024年至2032年期间的复合增长率将超过13.24%，市场规模到2032年有望达到7,227.4亿美元。

　　麦肯锡分析报告指出，全球汽配售后市场在2030年总规模将超过1.3万亿美元。这也意味着，基于庞大的存量市场，汽配线上市场仍存在巨大待开发的潜力。

　　欧洲和北美洲是全球最大的汽车配件市场，也是众多中国汽配企业的主要出口目标。其中，欧洲汽配市场未来几年将持续扩张。2023年，欧洲电子商务汽车售后市场的价值约为1956亿美元，预计2024年至2032年期间的年均复合增长率将超过9%，并在2032年达到3882亿美元。

　　随着欧美对汽配产品需求的不断增长，汽车配件也已成为Fruugo在欧洲各国的重点类目。具体来看，Fruugo车辆与零件品类销量前十的国家依次为瑞典、瑞士、德国、挪威、法国、英国、荷兰、芬兰、澳大利亚、丹麦。

　　在细分品类方面，欧洲消费者对各种类型的汽配产品需求旺盛，无论是维持车辆性能和安全的必需品、用于提升性能的升级配件，还是装饰美化的内外饰产品，都备受欢迎。Fruugo的车辆与零件品类中，最受欢迎的十大细分品类包括机动车发动机配件、机动车照明、机动车车架及车身零件、车辆装饰、汽车维修和专用工具、机动车内饰件、机动车音频/视频播放器和仪表板内系统、摩托车护具、机动车燃油系统。

　　虽然汽配市场机会大，但汽配跨境商家仍面临众多挑战。首先是产品和供应链问题：研发投入高、品类复杂，对供应链响应能力要求严苛。尽管中国具备产业带优势，但高昂的模具费用等仍对小卖家形成门槛。其次，数字化和精细化运营能力尤为关键，由于品类和车型参数繁多，卖家需借助数字化工具来提升精确匹配度，减少退货率。

　　此外，汽配产品常为异形且体积较大，这使物流和仓储成本偏高，占总成本的25%-45%。如何优化国际运输、仓储和末端配送的成本直接影响商家的竞争力。再者，全球各国的政策法规也带来挑战。例如，今年9月，美国政府对中国电动汽车的关税税率提高了四倍，达到100%，还将对太阳能电池加征50%的关税，对钢铁、铝、电动汽车电池和关键矿物加征25%的关税。

　　跨境平台规则也是跨境卖家要密切关注的重点。Fruugo对于部分汽车零部件也有相关销售限制，禁售品类包括：

　　在汽配需求持续增长的背景下，汽配跨境电商拥有广阔的发展机遇，但也需要重视精细化运营与合规，才能实现稳健、健康的长远发展。Fruugo将继续聚焦跨境卖家和全球消费者的需求，持续优化平台基础设施并提升服务质量，帮助更多跨境卖家开拓全球蓝海市场，实现强劲增长。

　　1、《汽摩配产业“出海”正当时：弥补欧美市场缺口，以本地化运营开拓新兴市场》，南方财经

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